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| 城市物流枢纽布局规划与动态协同 项目
项目编号: 71373180, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2017
负责人: 张建军
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| 经济增长与生态改善的三个“效应”和“脱钩”模式研究 项目
项目编号: 71373007, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2017
负责人: 刘惠敏
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知识溢出 空间结构优化 空间互动发展 产业集聚区 劳动力流动 |
| 三维多节理贯通及非局部破坏行为的无网格法模拟研究 项目
项目编号: 2147483647, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2014
负责人: 庄晓莹
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土石坝安全监测 温度示踪法 光纤传感 水循环加热 渗流场-温度场耦合 |
| 水体紊动对铜绿微囊藻营养盐和光利用的干预机制研究 项目
项目编号: 51379146, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2017
负责人: 张海平
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弯曲河道 滩槽交互区 驱动机理 近底层 |
| 基于土体有效应力原理的地下管线地震反应研究 项目
项目编号: 51308417, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 艾晓秋
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生物固氮 根系吸收 根氮含量 模拟模型 大豆 |
| 复杂罐体非线性晃动和振动控制研究 项目
项目编号: 51308418, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 张瑞甫
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尺度 空间变异 土壤水分 黄土高原 |
| 火灾（高温）后混凝土结构抗剪机理及残余抗剪承载力分析 项目
项目编号: 51378397, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2017
负责人: 陆洲导
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调度规则 中长期优化调度 发电调度 防洪调度 预报调度 |
| 台风气候条件下近地风特性及格构塔风效应实测和风洞试验研究 项目
项目编号: 51378396, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2017
负责人: 黄鹏
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三峡库区 林分结构 水文过程 响应 耦合模拟 |
| 缆索承重桥梁关键风效应的多尺度物理和数值模拟的基础研究 项目
项目编号: 51323013, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2017
负责人: 葛耀君
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富里哀级数 水流模型 结构误差 描述方法 |
| 屋顶光伏系统风荷载特性及其风致效应的机理研究 项目
项目编号: 51308414, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 操金鑫
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引江济太 水量分配 扩散定律 随机微分模型 同位素水文 |
| 风吹雪致建筑屋盖表面积雪不均匀分布的风洞实验和数值模拟研究 项目
项目编号: 51308416, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 李雪峰
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山洪 预警 预报 成因 |
| 基于风速全过程的桥梁非定常气动力时域模型研究 项目
项目编号: 51308415, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 丁志斌
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生态水文 最优性原理 干旱区绿洲 随机土壤水模型 |
| 第六届光华学术论坛——地震工程领域研究的创新与实践 项目
项目编号: 2147483647, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2014
负责人: 周颖
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水资源 优化配置 陆海空协同 可变模糊理论 计算机模拟 |
| 第八届结构抗火国际会议 项目
项目编号: 2147483647, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2014
负责人: 李国强
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巨型框架结构 多维地震 隔震 简化模型 振动台试验 |
| 30吨以上轴重重载铁路轨道结构的动力响应及安全服役适应性研究 项目
项目编号: 51378395, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2017
负责人: 练松良
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超高层建筑 烟囱效应 风压作用 数值模拟 风洞试验 |
| 重载港区联锁块铺面结构设计技术 项目
项目编号: 51378394, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2017
负责人: 谈至明
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单台地震记录 地震危险性 新西兰地震 非各态历经性 |
| 基于毛细流动扩散理论的沥青混合料自愈合行为研究 项目
项目编号: 51378393, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2017
负责人: 孙大权
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粗粒土 土工格栅 大型直剪仪 变形与强度特性 弹塑性本构模型 |
| 机场水泥混凝土道面损伤的空间效应及其表达 项目
项目编号: 51308412, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 杜浩
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核安全壳 抗震裕度 振动台试验 数值模拟 结构损伤识别 |
| 有轨电车整体道床疲劳损伤力学机理及预估模型研究 项目
项目编号: 51308413, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 黄崇伟
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汶川地震 近断层地震动 断层地表破裂 高墩桥梁 破坏机理 |
| 信号交叉口行人过街风险评估模型研究 项目
项目编号: 51308411, 资助机构: CN-NSFC, 2014-2016
负责人: 倪颖
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高速铁路 轨道几何不平顺 演变机制 状态识别 控制阈值 |
